一年一屆的俄羅斯(si)汽配展(zhan)(zhan)將于八月22-25日(ri)期間舉(ju)辦(ban)，該國(guo)際展(zhan)(zhan)會(hui)的主辦(ban)單位是(shi)俄羅斯(si)莫斯(si)科(ke)Crocus國(guo)際展(zhan)(zhan)覽中心公司，展(zhan)(zhan)館位于莫斯(si)科(ke)克洛庫斯(si)國(guo)際會(hui)展(zhan)(zhan)中心。預計(ji)屆時將吸引客商流(liu)量60000多人次(ci)，展(zhan)(zhan)商數量850家(jia)左右。

　　脫胎于前蘇(su)聯的東歐國家沒有(you)汽車(che)(che)(che)強(qiang)制報廢制度，加上(shang)1991年后(hou)經歷了(le)較(jiao)(jiao)長(chang)時間的經濟衰(shuai)退(tui)因素，導致新車(che)(che)(che)消(xiao)費增長(chang)率(lv)較(jiao)(jiao)低，二手車(che)(che)(che)交易相對較(jiao)(jiao)高的汽車(che)(che)(che)消(xiao)費格(ge)局，老、舊(jiu)汽車(che)(che)(che)在俄(e)羅(luo)斯(si)全(quan)國已占據大(da)半(ban)壁江山，存(cun)在嚴重的汽車(che)(che)(che)“老齡化(hua)”問題。因此，俄(e)汽車(che)(che)(che)配件用(yong)品(pin)(pin)(pin)需求(qiu)量極(ji)大(da)，據俄(e)汽車(che)(che)(che)統(tong)計分析(xi)專家數據：2009年汽配市場總額近(jin)100億美(mei)元(yuan)，2010年接近(jin)150億美(mei)元(yuan)。俄(e)現有(you)200多家汽車(che)(che)(che)零(ling)配件廠商(shang)，95%以(yi)上(shang)的企業(ye)(ye)專為(wei)整車(che)(che)(che)廠提供配套(tao)服(fu)務，只有(you)不到5%的配件企業(ye)(ye)將極(ji)少(shao)量的產品(pin)(pin)(pin)供應(ying)給流通市場。嚴重缺少(shao)本國制造企業(ye)(ye)支(zhi)撐的俄(e)羅(luo)斯(si)汽配用(yong)品(pin)(pin)(pin)市場，其產品(pin)(pin)(pin)來源基本完全(quan)依賴于進口。

　　俄羅(luo)斯汽配(pei)展(zhan)(zhan)的展(zhan)(zhan)品范(fan)圍主要(yao)包括各類汽車零(ling)配(pei)件(jian)、汽車音響、防盜產品、電(dian)子設備、蓄電(dian)池、安全帶、制動(dong)器零(ling)件(jian)、底盤、離(li)合器、冷卻系(xi)統、傳(chuan)動(dong)及變速器、重型車輛部件(jian)等。根(gen)據主辦方統計，在2015年展(zhan)(zhan)會上有來自46個(ge)國家(jia)(jia)和(he)地區的820多家(jia)(jia)廠家(jia)(jia)參展(zhan)(zhan)，展(zhan)(zhan)出面(mian)積達12627平米(mi)以上，專業(ye)觀眾56823人次。

　　俄(e)羅(luo)斯作(zuo)為世界上最早進入“汽(qi)車(che)(che)(che)時代”的(de)(de)國家(jia)，汽(qi)車(che)(che)(che)普及率(lv)極(ji)高。雖然(ran)該地區曾(ceng)經歷過較長(chang)時間的(de)(de)經濟衰退，但始終(zhong)保(bao)持(chi)著(zhu)普遍的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)消費(fei)習(xi)慣。目前，俄(e)羅(luo)斯仍是東歐地區汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)量最高的(de)(de)國家(jia)，注冊汽(qi)車(che)(che)(che)3500萬(wan)輛，平均每4人擁有(you)(you)一輛汽(qi)車(che)(che)(che)，首(shou)都莫斯科(ke)在(zai)冊汽(qi)車(che)(che)(che)350萬(wan)輛。